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艾尔马林39A/BBetway88体育

发布时间:2020-01-24 09:19编辑:军事武器浏览(187)

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    艾尔马林39A型飞机是美国著名的双座双翼水上教练型飞机,由美国海军于1917年委托艾尔马林飞机与汽车公司生产制造。艾尔马林39A采用传统双翼飞机的配置和设计,可使飞机可以迅速脱离其浮桥并更换上岸上作业的轮式底盘。1922年10月26日,当一架39-A降落在一艘移动的船上时便创造了一个历史,那就是美国历史上第一艘航空母舰——兰利号。

    结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

    艾尔马林39A/B具有双翼布局,上翼翼展较大;发动机汽缸盖外露,排气口位于驾驶舱正前方;带有中央浮筒和翼尖浮筒。

    研制历程

    艾尔马林39-A型飞机的设计是标准的双翼式配置和结构,这样的浮筒可以迅速分离,之后方又采用便着陆或运载作业的轮式底盘。39-A型机带有标识性的双浮筒,由霍尔斯科特A-7发动机供电。霍尔斯科特A-7是早期的飞机发动机,采用了4个直板配置,能产生最大100马力的动力。但这类发动机存在着致命的缺陷,即在操作时容易起火,迫使制造商开始使用柯蒂斯OXX发动机。

    其他设计:增长翼展,满足飞机从水上起飞的动力需要,这就是改进后的39-B。39-B的其他变化包括了,一个单一的主浮筒、几个小型的翼尖浮筒、增加了支腿花车以及放大垂直尾翼等。

    使用情况

    一些经历了第一次世界大战考验的39-B,其中有两架曾参与了1921年在弗吉尼亚州兰利机场的模拟甲板上举行的海军航空运输着陆试验。在这些飞机上,已经配备有了现代尾钩的“前身”。

    型号演变艾尔马林39A1个霍尔斯科特A-7发动机为100马力,配备双浮法水上飞机。艾尔马林39B双浮法水上飞机;装有与柯蒂斯OXX水冷V-8发动机,翼展增加;单浮桥支腿花车;垂直尾翼扩大。

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